司藤第14集

司藤公(🧥)众参与是评价遗产保护水平的重要标准之一，北京(🏹)在中轴线(xian)申遗(🍩)保(bao)护过程(cheng)中对此格外重视。

（作者为旅法留学生）版式设计：蔡华伟。

司藤风，是骑行过程中最大的敌人。 以(yi)本届赛(sai)事车型之一GOMERAEVO为例(li)：前叉和(he)车轮之间，仅有极小的间(🌊)隙，以减少空气的扰(🍨)流和湍流；整车使用全内走(zou)线设计，没有任何(💀)一根线裸露(lu)在车架以(🔵)外，破风效果更佳。 “正面看，这辆车非常窄，甚至窄得(de)有些夸张，其实这是对空气动力学的极致运用，以最大限度压缩(🥪)管型的迎风面积。 ”李为海(🚛)解释着设计原理。 好马还需配好(hao)鞍。 此次(🏩)奥运会上，山(🔼)东(dong)瑞(rui)豹为中(zhong)国国家自行车队(🎠)量身定制奥(ao)运“战车”，这(♉)也是首个登上奥运竞赛舞台的中国自行车品牌。 “中国制造”还刮起了一阵“绿色风”。

来自中国的文艺作品(🚑)受到东南亚人民的喜爱，为“文化丝(⭐)路”带来全新注解。 现任马来西亚汉文化中(📀)心主席的拿督吴恒灿，多年来一直致(zhi)力于促进(jin)中(zhong)马两国文化交流。

司藤版式设计：蔡华伟。